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07.JUL.2008 - 14:58
Museus da Porsche, BMW e Harley renascem
O novo Museu da Porsche, em Zuffenhausen, Estugarda (Alemanha), ressai pelo corpo monolítico destacado e dinâmico, a pairar acima da terra e do primeiro piso. No interior do edifício criado pela austríaca Delugan Messl (vencedora entre 170 eleitos), há cinco mil metros quadrados para oitenta automóveis e uma galeria de vinte relíquias, como o Targa Florio, a era 917 ou o Evolution 911, além do arquivo oficial, desde 1948. Espera-se 200.000 visitas anuais à "vitalidade, coragem, poder e independência" da marca teutónica.
Seiscentos quilómetros a sudeste, em Munique, reabriu em Junho o Museu da BMW, criado em 1973 e com 125 peças divididas em 25 áreas com os 90 anos da construtora bávara. Acha-se modelos como o Isetta, R32 (primeiro motociclo, de 1923), 328, 507 e H2R (motor a combustão movido a hidrogénio), além de motores de aviões, do Brahmam guiado pelo campeão Nelson Piquet em 1983 e do M3 GTR das provas de turismo. Estima-se atrair 400.000 pessoas por ano.
Do outro lado do Atlântico, em Milwaukee (EUA), estreia no sábado o Museu da Harley-Davidson, revelando 400 viaturas - desde a primeira H-D de 1903 à mota guiada por Elvis Presley -, além de roupas, prémios, acessórios e laboratório com as etapas de produção do ícone. O vice-presidente, Willie G. Davidson, deu uma escultura com uma mota a escalar a montanha, na entrada do imóvel, elogiando o desporto e a aventura em duas rodas. A estrutura tem restaurantes, cafés, lojas, eventos e arquivo.
Por NP | Alma de Viajante
América, Europa, Museus
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