Na hora de calcular quanto custa viajar no Japão, o preço do Japan Rail Pass pode assustar. Para ser honesto, comprar ou não o Japan Rail Pass foi das decisões mais demoradas e complexas que tive de tomar no planeamento da viagem ao Japão.
Neste post, vou tentar ajudá-lo a tomar a melhor decisão, adaptada ao seu caso. Vamos a isso.
O que é o Japan Rail Pass?
O Japan Rail Pass é um passe de comboios válido durante um período de 7, 14 ou 21 dias consecutivos, criado especificamente para viajantes estrangeiros que pretendam visitar o Japão com um visto de turismo (o chamado visto “visitante temporário”).
Serve, por isso, única e exclusivamente para fins turísticos e tem de ser comprado antes de chegar ao Japão. Se viaja com um visto de negócios não pode usar o Japan Rail Pass.
Quanto custa o Japan Rail Pass
O Japan Rail Pass não é barato. Atualmente, os preços (em Euros) são os seguintes:
- JR Pass 7 dias: 246€
- JR Pass 14 dias: 393€
- JR Pass 21 dias: 503€
Vale a pena comprar o JR Pass?
Conseguir responder a esta questão é uma das razões porque é tão importante definir um roteiro de viagem no Japão com os locais que quer visitar. Tendo o itinerário definido, tudo o que tem de fazer são contas.
Para isso, aceda ao site da HyperDia e some o preço de todas as deslocações de comboio que terá de fazer. Compare com o preço do JR Pass aplicável (7, 14 ou 21 dias) e decida-se pela opção mais barata.
Eis as situações em que utilizei o Japan Rail Pass durante a minha viagem ao Japão.
| VIAGENS | PREÇO |
| JR Metro em Tóquio | ¥1 600 |
| Tóquio – Nikko – Tóquio | ¥9 900 |
| Tóquio – Nagano | ¥6 600 |
| Nagano – Matsumoto | ¥2 300 |
| JR Bus em Kanazawa | ¥600 |
| Kanazawa – Himeji | ¥9 400 |
| Himeji – Hiroshima | ¥7 800 |
| Hiroshima – ferry para Myiajima – Hiroshima | ¥1 200 |
| Hiroshima – Kyoto | ¥10 500 |
| JR Bus em Kyoto | ¥230 |
| JR Train em Kyoto | ¥1 920 |
| Kyoto – Nara – Kyoto | ¥1 420 |
| Kyoto – Inari – Kyoto | ¥280 |
| Kyoto – Osaka | ¥1 210 |
| JR Metro em Osaka | ¥480 |
| Osaka – aeroporto | ¥500 |
| TOTAL | ¥55 940 |
Pelos meus cálculos, assumindo que viajaria nos mesmos comboios e autocarros caso não tivesse o passe, teria gasto ¥55.940 por pessoa. Com o preço do JR Pass fixado em ¥46.390, significa que poupei quase ¥10.000 por pessoa (equivalente a 82€) por ter comprado o Japan Rail Pass. Não é muito, mas é dinheiro.
Numa perspetiva mais realista, é evidente que, se não tivesse o passe, haveria vezes em que teria optado por viajar em comboios locais (em vez de usar os Shinkansen) ou em autocarros noturnos para poupar dinheiro. Ou seja, a poupança seria menor – o valor exato depende de quão disposto estaria a abdicar em termos de conforto (viagens noturnas) e de tempo (os comboios locais demoram mais).
Dito isto, há quem defenda que o Japan Rail Pass só compensa se viajar depressa; e que uma combinação de passes regionais e viagens de autocarro permite poupar dinheiro em viagem. Até porque alguns passes regionais permitem viajar em dias não consecutivos.
Como já percebeu, na verdade, decidir se compensa ou não comprar o JR Pass é uma questão matemática. Depende, fundamentalmente, do ritmo, da duração e do itinerário da viagem no Japão. Eu acabei por comprar o JR Pass porque, pelas minhas contas, compensava. Mas isso nem sempre acontece.
Visto à posteriori, estou contente com a minha escolha mas, para o JR Pass compensar ao máximo, o ideal seria a viagem ter 14 ou 21 dias e gostar de mudar de cidade rapidamente. No seu caso, se lhe parecer que não compensa considere, como alternativa, os passes regionais. Durante algum tempo, antes de optar definitivamente por comprar o Japan Rail Pass, pensei seriamente em apostar num ou noutro passe regional.
Dicas para calcular se compensa comprar o Japan Rail Pass
Eis algumas coisas que tive em conta na hora de decidir se valia ou não a pena comprar o Japan Rail Pass:
- Como a duração da minha viagem não era exatamente de 14 ou 21 dias, fixei como referência o passe de duas semanas. Para os cálculos, verifiquei que, caso o comprasse, era mais vantajoso não o ativar nos primeiros dias (ou seja, usava o passe nos últimos 14 dias de viagem). A ideia era conhecer Tóquio nos primeiros dias e, por isso, o prejuízo era mínimo.
- Enquanto o passe não fosse ativado, não iria fazer passeios para fora de Tóquio; assim que o passe ficasse válido, iria a Nikko.
- Eu queria percorrer a rota Matsumoto – Okuhida Onsen – Takayama – Shirakawa-go – Kanazawa, que não estava abrangida pelo JR Pass. Teria poupado muito dinheiro se tivesse ajustado o meu itinerário em conformidade e não tivesse visitado os Alpes Japoneses, mas nunca considerei verdadeiramente essa hipótese porque era uma região que queria muito conhecer.
- Após uma alteração forçada das datas dos voos, que me impediria de visitar o Monte Koya, acabei por incluir Hiroshima no roteiro da minha viagem ao Japão. Só a partir deste momento o Japan Rail Pass passou indubitavelmente a compensar.
Onde comprar o Japan Rail Pass
O Japan Rail Pass serve unicamente para fins turísticos e tem de ser comprado antes de viajar para o Japão.
Felizmente, há empresas idóneas que permitem comprar o Japan Rail Pass online, de forma fácil e em perfeita segurança. Eu usei uma empresa chamada Japan Experience, e fiquei muito satisfeito. Eles têm inclusivamente um site em português, muito útil, com respostas à maioria das questões que eu tinha. Ajudou-me muito a esclarecer qual dos passes era o mais indicado para mim (se o JRP ou os passes regionais).
O Japan Rail Pass chegou a minha casa ao fim de dois dias úteis, via FedEx, sem qualquer complicação ou problema. Trazia, ainda, um guia gratuito chamado Japan by Train – Travel Guide, que me pareceu muito útil. Para os interessados, o site em português é www.japan-rail-pass.pt.
Na verdade, gostei tanto do site que decidi incluí-lo na lista dos sites fundamentais para planear uma viagem ao Japão. Se decidir comprar o Japan Rail Pass, recomendo esta empresa (use o link abaixo).
Dicas para usar o Japan Rail Pass
Como ativar o Japan Rail Pass
O processo de troca do voucher pelo Japan Rail Pass final é muito simples.
Pode fazê-lo à chegada ao aeroporto, nomeadamente nos aeroportos de Narita e Osaka. Ou posteriormente nas maiores estações de comboio de Tóquio, Kyoto, Osaka ou outras cidades servidas pela JR. Eu ativei-o depois, numa estação de Tóquio.
Em qualquer dos casos, deverá dirigir-se aos balcões da JR dedicados ao Japan Rail Pass e trocar o voucher pelo passe final. Nessa altura, terá de mostrar o passaporte (o nome escrito no Japan Rail Pass tem de ser exatamente igual ao do passaporte) e indicar a data em que pretende começar a usar o passe.
Quer isto dizer que, se a sua viagem tiver, por exemplo, 18 dias, pode ativar imediatamente o JR Pass de 14 dias (assumindo que comprou esse) em Narita e usá-lo para ir do aeroporto para o centro de Tóquio; ou indicar como data de início o quarto dia de viagem e nesses primeiros quatro dias pagar as viagens à parte.
Atenção que os balcões não têm todos os mesmos horários de abertura. Veja a lista de balcões e respetivos horários de abertura.
Como são contados os dias de uso
A validade do Japan Rail Pass é contada em dias de calendário; e não por períodos de 24 horas a seguir à ativação. Assim, independentemente da hora a que começar a usar o passe (primeiro comboio), a validade termina sempre às 23:59 do último dia.
Por exemplo, se tiver um Japan Rail Pass de 14 dias e usar o primeiro comboio às 17:30 do dia 10 de abril, a validade termina às 23:59 de 23 de abril (e não às 17:30 do dia 24).
Procedimentos nas estações
Os comboios no Japão são incrivelmente eficientes e partem quase sempre no horário (na minha viagem de 18 dias ao Japão, apenas uma vez um comboio se atrasou). Além disso, nas principais estações do país, como Tokyo Station, Shinjuku ou Shin-Osaka, os edifícios são tão monumentais que, apesar da boa sinalização, pode demorar algum tempo a chegar à plataforma correta.
Dito isto, tendo o Japan Rail Pass na mão, não pode utilizar os torniquetes de acesso às plataformas. Tem de usar as passagens laterais e mostrar o passe aos fiscais (que, regra geral, olham apenas para confirmar a data de validade e mandam prosseguir).
Serve isto para aconselhar a chegar com alguma antecedência para não perder o comboio, especialmente no caso de querer reservar lugar.
Que comboios pode usar com o JR Pass
O Japan Rail Pass dá acesso a quase todos os comboios da operadora Japan Railways (JR) em todo o Japão. Mas há exceções. Ficam de fora os mais rápidos de todos os Shinkansen (os comboio-bala), como o Nozomi e o Mizuho.
Mais importante, o passe não permite usar comboios em linhas privadas. Ou seja, se viajar em rotas onde a empresa JR não opere, terá de pagar bilhete à parte; mesmo se tiver comprado um Japan Rail Pass.
Dito isto, na prática, o Japan Rail Pass cobre a maior parte das viagens num roteiro tradicional no Japão; incluindo as daytrips de Tóquio até Nikko e Kamakura, e de Kyoto até Nara. Mas não cobre uma ida ao Monte Koya, paragem habitual em muitos roteiros de duas semanas no Japão, nem permite fazer o troço Takayama – Shirakawa-go – Kanazawa.
A título exemplificativo, eis um roteiro onde o Japan Rail Pass funciona na perfeição: Tóquio – Nagano – Kanazawa – Himeji – Hiroshima – Miyajima – Osaka – Kyoto.
Reservar ou não reservar lugar nos comboios
A maioria dos comboios rápidos usados por turistas, incluindo os Shinkansen, têm dois tipos de carruagens: as exclusivamente compostas por lugares reservados, e aquelas que só têm lugares livres. No caso dos comboios locais, é raro haver lugares reservados.
Na minha viagem ao Japão, eu quase nunca reservei lugar. E tive sempre lugar sentado. Na maioria das vezes em que cheguei com antecedência às estações de caminho-de-ferro e tentei reservar, acabei por desistir porque estava a demorar bastante tempo e eu preferi arriscar viajar sem lugar marcado, em vez de esperar pelo comboio seguinte e ter lugar reservado (os comboios são muito frequentes). Poderá sentar-se em qualquer lugar livre nas carruagens marcadas como non reserved.
Dito isto, se viajar de comboio nos dias feriados ou em época alta (época da sakura ou durante a Golden Week, por exemplo), talvez seja mais seguro garantir um lugar sentado. Para reservar, basta dirigir-se aos balcões de reserva das estações de caminho-de-ferro nas linhas JR e apresentar o JR Pass. Não tem qualquer custo adicional.
Instalar app Hyperdia by Voice
Para descobrir quais os melhores comboios para usar com o Japan Rail Pass, o melhor método é instalar a HyperDia. É uma app absolutamente fundamental.
Mais detalhes na Google Play ou na iTunes.
Use o JR Pass nos autocarros
Talvez não saiba mas o Japan Rail Pass também pode ser usado nos autocarros urbanos das empresas JR (mas não nos autocarros expresso). Eu não sabia! No terreno, acabei por usar autocarros JR nas cidades de Kanazawa e Kyoto – mesmo não sendo uma poupança significativa, permitiu diminuir em alguns euros o custo da viagem no Japão.
Conclusão
Espero que esta informação seja útil. Faça as suas contas e decida em conformidade. E, se optar por comprar o Japan Rail Pass, utilize o site www.japan-rail-pass.pt da Japan Experience. Como já aqui escrevi, foi a empresa que eu usei e fiquei muito satisfeito com todo o processo de compra.
Seguro de viagem
A World Nomads oferece um dos melhores e mais completos seguros de viagem do mercado, recomendado pela National Geographic e pela Lonely Planet. Outra opção excelente e mais barata é a IATI Seguros (tem um seguro para COVID-19), que não tem limite de idade e permite seguros multiviagem (incluindo viagens de longa duração) para qualquer destino do mundo. São os seguros que uso nas minhas viagens.
Muito boas dicas Filipe! Realmente este situação já a tenho estudo e em princípio vou mesmo comprar o passe dos 21 dias! A Hyperdia é mesmo uma ferramenta muito fixe e há também um simulador online que te soma os preços dos comboios até chegares ao break even. De resto… mais uma vez, obrigada pelas dicas!
Filipe, estou embarcando para o Japão em Abril. Pretendo ficar 20 dias no máximo porém com poucos deslocamentos. A ideia é fazer 05 dias em Tóquio logo na chegada e outros 04 em Kyoto. Em seguida queria partir pra Osaka e trilhar o Kumano Kodo, passando também pelo Koyasan. Tendo em vista isso, o que você me recomenda? Compro o JR de sete dias e ativo ele assim que for para Kyoto? O único problema é que eu teria que voltar para Tóquio pagando a parte.
Qual sua sugestão? Como eu vou do Japão para Hong Kong acredito que eu possa tentar um voo de Osaka também isso evitaria ter que voltar para Tóquio para sair do Japão.
O que acha?
Abraços
Olá Henrique, com esse cenário muito provavelmente não compensa comprar o Japan Rail Pass. Só fazendo contas, mas desconfio bem que o melhor é não comprar – e depois talvez evitar os Shinkansen para poupar algum dinheiro na viagem Tóquio – Kyoto. E se conseguirem regresso desde Osaka, melhor ainda.
Grande abraço e boa viagem!
Olá, tudo bem? Minha esposa e eu visitaremos o Japão e faremos os seguintes deslocamentos: Tokyo – Kyoto – Takayama – Tokyo. Serão 5 dias (2 em Kyoto, 1 em Takayama e 3 em Tokyo). Em nosso caso, acredita que vale a pena comprar o Japan Rail Pass?
Olá André,
Só fazendo contas mas muito provavelmente compensa. No seu caso, aconselho levantar o Japan Rail Pass no aeroporto e usá-lo logo no transporte do aeroporto para o centro de Tóquio. Se decidir comprar, use o site da Japan Experience – foi o que usei e correu tudo bem. Abraço e boa viagem.
Olá Filipe,
Conhecemos o teu blog através do Nelson do “Menina Mundo” mesmo na hora certa porque vamos 2 semanas para o Japão! Parabéns pelo blog e obrigada pelos teus posts pois vão ser muito úteis! Gostaríamos de te perguntar quanto à utilização do wifi… Pelo que lemos é raro o wifi gratuito por isso estavamos a pensar alugar um router portátil… Achas que vale a pena? Também alugaste algum? Qual a melhor forma de o fazer?
Obrigada e boas viagens!
Joana e Vasco
Boa tarde Filipe,
Muito obrigada pelas dicas. Eu estou a planear uma viagem de 14 dias ao Japão, mas pretendo apenas comprar o pass para 7 dias. Ao ler o teu maravilhoso blog, fiquei com uma dúvida se o JR pass pode ser usado para visitar o centro das cidades de Kyoto e Tokyo, mais precisamente no metro e autocarros.
muito obrigada.
O Japan Rail Pass pode ser usado em algumas linhas de metro e alguns autocarros. Em Tóquio, o mais importante é saber que a linha Yamanote pode ser usada com o passe (tal como todas as linhas JR).
Filipe! Aproveitando o tema gostaria de te perguntar quais as linhas de metrô da cidade de Tóquio são cobertas pelo JR Rail Pass. Confesso que pesquisei em inúmeros sites, mas em nenhum encontrei uma resposta clara.
Obrigada e parabéns pelo site!
Como disse acima, o JR Pass pode ser usado na linha Yamanote (a linha circular, muito útil).
Olá,
Viajo para o Japão no final de agosto e estou pensando em comprar o Japan Rail Pass. Meu roteiro passa por Tóquio, Quioto, Osaka e Hiroshima – então pensei em andar de trem bala. Qual é o tempo de viagem no trem mais rápido?
Olá Gabriela, não sei a que viagem se refere a sua pergunta, mas pode pesquisar horários de todos os trechos no site http://www.hyperdia.com. Abraço.
Olá Filipe, muito obrigada por todas as dicas. Apenas e possível comprar o JR pass antes de entrar no Japão? Vou estar a fazer uma volta ao mundo e li no site do Jr Pass que o voucher tem de ser trocado num prazo máximo de 3 meses, o que me obrigaria a encomendar o pass para um lugar algures na Ásia.
Há possibilidade de comprar à chegada em Tóquio?
Obrigada!
Olá Sara, o Japan Rail Pass tem mesmo de ser comprado fora do Japão.
Olá Filipe. Estou indo para o Japão em janeiro. Vou fazer Tokyo – Kyoto – Nara e Tokyo de novo. Vale a pena comprar o JRP? Obrigado pelas informações acima. Ajudaram muito.
Olá Felipe,
Em princípio compensará comprar o Japan Rail Pass mas, naturalmente, depende da duração da viagem. Seja como for, se já tem o roteiro definido, é só fazer as contas para ver se vale a pena (está tudo explicado no artigo). Abraço e boa viagem.
Olá Felipe,
Parabéns! Adorei seu blog e o utilizei muito para realizar meu planejamento para o Japão.
Vou pra lá em janeiro com meu marido e ficarei 17 dias inteiros, meu roteiro está assim:
Tokyo (5 dias), visitaremos Nikki e Hakone;
Nagano (2 dias), visitaremos Matsumoto;
Takayama (2 dias);
Kyoto (5 dias), visitaremos Osaka e Nara;
Hiroshima (2 dias,) visitaremos ilha de Miyajima;
Regresso a Tokyo.
Meu roteiro foi baseado também nas suas experiências, sendo assim pelas minhas contas o JR PASS vale a pena e pretendo acioná-lo no 4º dia em Tóquio para visitar Nikko. Porém minha dúvida ficou em relação a Takayama, achei o lugar incrível e queria muito visitá-lo, porem entendi pelo seu relato que o JR PASS não abrange aquela região. Estou procurando um site que informe quais locais o JR não abrange para assim fazer os cálculo melhor. Quando vc gastou indo para Takayama? Vale a pena?
Obrigada.
Andriele, o site que eu refiro no texto explica os trajetos que estão incluídos no Japan Rail Pass.
E para quem quer só ficar em Tóquio e apenas dormir nos Alpes, qual melhor transporte? A rede de metro é caótica e confusa, melhor mesmo são os autocarros.
A rede ferroviária do Japão é das mais eficientes do mundo. A principal vantagem dos autocarros é o preço, de resto prefiro metro e comboios.
No caso concreto dos Alpes japoneses, usei autocarros porque não havia comboios num dos destinos que eu queria conhecer.
Bom dia! Muito legal seu roteiro… estou programando uma viagem de 15 dias passando por Tóquio, Quioto, Osaka, Hiroshima e retorno para Tóquio. Estamos em 4 pessoas. Estou com dúvidas sobre os trajetos pois li que alguns comboios não estão incluídos no JR-Pass como o Nozomi. Mesmo assim valeria a pena comprar o JR? Como passarei 7 dias em Tóquio pensei em comprar o Pass de 7 dias e só ativá-lo na ida a Quioto. Obrigada!
Nesse roteiro o Japan Rail Pass compensa sempre.
Bom dia Felipe, programei 6 noites Tóquio, 3 noites em Quioto, 3 em Osaka e 3 em Hiroshima.
Total de 15 noites, devendo retornar a Tóquio de Hiroshima para o Haneda Airport.
Seria mais conveniente comprar o passe para 21 dias já ativando-o na minha chegada ao Japão no aeroporto ou o passe de 14 dias ativando-o ao sair de Tóquio?
O passe me acesso ao metro de qualquer destas cidades?
obrigado
Recomendo comprar o passe de 14 dias e ativar no segundo dia da viagem (ou seja, usar nos últimos 14 dias da viagem). Dá para usar em alguns sistemas de transportes locais, como a Circle Line de Tóquio.
Bom dia Felipe, vou para o Japão em agosto e comprei o JRP para 7 dias. Chegarei pelo aeroporto de Narita, e o hotel fica próximo a estação Kasai. No roteiro incluí passeios em Tokyo, Osaka e Kioto, e a Disneylândia Tokyo. Existe algum mapa (site ou impresso) que descreve quais linhas de metrô, trem, ônibus… que eu possa usar o JRP para chegar a esses locais? No aeroporto tem mapas impressos das linhas?
Obrigado.
Em Tóquio pode usar o JR Pass na linha Yamanote. A melhor forma de ver que linhas pode usar entre dois destinos é na HyperDia.
Boas Filipe, em primeiro lugar parabéns pelo site, é o máximo!
O meu roteiro é o seguinte:
Osaka (chegada as 06h 2 de Outubro) – Hiroshima – Miyajima – 3xKyoto – Kanazawa – Ainokura – Takayama – 4xTokyo (Regresso 15 de Outubro as 18h30)
Estava a pensar comprar o passe para 7 dias, mas já li tanto que nem sei se não compensava o de 14 dias contanto que o ativasse imediatamente em Osaka à chegada… o que achas?
Olá, de cabeça não sei dizer. É uma questão de usarem a Hyperdia e fazerem as contas, viagem a viagem, para decidir se compensa ou não comprar o Japan Rail Pass.
Bom dia Filipe. Tudo bem?
Adorei o teu blog vou aproveitar a tua visita ao Japão para tirar muito sítios para eu visitar quando for lá em Dezembro. Vou ficar cerca de 1 mês, basicamente vou estar em Tóquio e devo ir visitar Kyoto e Nara (cerca de 4/5 dias).
Em relação ao pass, pensas que compensa? Como vou ficar a maior parte do tempo em Tóquio não sei se deve compensar.
E já agora que outros tipos de passe existem? Eu queria um de por exemplo 2 semanas ou até uma semana mas apenas para Tóquio ou o grande centro da cidade e arredores.
Obrigado,
Abraço.
João.
Podes comprar o Japan Rail Pass de 7 dias, só para ir a Kyoto + Nara e voltar (mais alguma eventual day trip de Tóquio). É uma questão de fazer contas, tens todas as ferramentas no post.
Olá Filipe, estou pensando em ir para o Japão em Maio através do meu próprio roteiro. Tenho uma amiga que mora em Okazaki, Aichi, e eu queria saber se comprando o Japan Rail compensa, porque daí não preciso pegar hotel quando sair de lá, mas sim usar o trem pra voltar todo dia.
E também gostaria de saber como fico sabendo em qual estação ele para, pelo aplicativo. Quando for para se locomover na cidade, qual transporte compensa? Sem ser metro.
Agradeço desde já.
Larissa, neste post tem todas as informações para decidir se compensa ou não comprar o Japan Rail Pass. Basta fazer as contas, em função do seu roteiro. Está tudo explicado no texto.
Comprei o JRP no Japan Experience, só que coloquei os sobrenomes na ordem errada, será que haverá algum problema para trocar o voucher no Japão? Já enviei vários e-mails de onde comprei, mas não tive resposta.
Depende de quem o atender quando for trocar o voucher pelo Japan Rail Pass. Se tiver tempo, o ideal seria trocar, para evitar o stress da incerteza. Tente falar com a Japan Experience (use outro email, para o caso dos outros terem iso parar ao spam).
Pessoal, eu não fiz todos os cálculos no Google antes de comprar o JR achando que era algo parecido com Eurorail pass. Não é… são diversas companhias ferroviárias independentes. Estava querendo ir de Kyoto a Hiroshima e a maioria dos horários é com trens bala Nozomi e Mizuho, que não são da JR. Trens regionais também não servem o JR… acho que fiquei no prejuízo.
Estudem os trechos que vão fazer… tem horários que tem JR, trens mais lentos.
Outra coisa, às vezes a estação da JR não é o mesmo local de outras – como exemplo a de Nara.
Outra dica, tem trens que você vê no Google Maps… e depois no painel da estação aparece only reserved; até você voltar para o ticket counter… já era.
Lá está, é preciso fazer as contas a ver se compensa; e, para ver os comboios que pode usar com o Japan Rail Pass, é usar a Hyperdia.
Terei 6 dias livres em Tóquio e quero conhecer Shibuya, Ueno, Akihabara, Harajuku, Ginza, Shinjuku… apenas estas regiões. Acho que consigo fazer pela yamanote. Sendo assim, o JR Pass compensa?
Se não vai sair de Tóquio, não vale a pena comprar o Japan Rail Pass.
Correção: os trens Nozomi e Mizuho também são da JR, mas o JR Pass não vale para estes trens… não sei o motivo.
Não sei o que acontece quando uso o Google Maps geralmente só mostra os trens Nozomi e Mizuho… se quer trens Kodama, Sakura, Hikari use o Hyperdia… ou baixe em PDF o timetable da JR… sentido West e East.
Bom dia Filipe Morato,
Estou mesmo a pensar em comprar o Japan Rail Pass. Vou em Set. para Tokyo, existe algum tempo de antecedência para comprar online ou posso comprar já e activar em set. no aeroporto?
Desde já Obrigado, bom artigo!
Cump.
João Monteiro
Que eu saiba pode comprar o Japan Rail Pass já, mas para tirar as dúvidas contacte os vendedores referidos no artigo por email. Abraço e boa viagem..
Olá! No seu post você fala que a região de Kanazawa não é abrangida pela JR… esta região de Toyama é justamente o que me levaria até o Japão e recentemente, em minhas pesquisas, vejo que a JR chegou por lá. Sabe me informar se estou equivocada?
O meu “problema” não era chegar a Kanazawa. A rota que eu fiz (Matsumoto – Okuhida Onsen – Takayama – Shirakawa-go – Kanazawa) é que não estava abrangida pelo JR Pass.
Olá.
Muito obrigada pelos seus posts! Bastante úteis e bem escritos.
Irei ao Japão daqui a 2 dias. Muito pouco tempo, mas é o possível. Estou na China e partirei na terça dia 17 para Osaka e regressarei na sexta dia 20 também de lá. Passarei a primeira noite na cidade e as outras duas em Quioto.
Comprei (não sei se fiz mal) o JR Pass “Kansai Wide Area”. Custou 96 USD (83 de custo mais portes de envio). Como é que funciona? Já inclui os custos das viagens ou é necessário carregar?
Muito obrigada e continuação de boas viagens onde quer que sejam!
Os passes de comboio no Japão incluem as viagens (nem todos os comboios estão incluídos, tem de consultar o descritivo de cada passe). De resto, para viajar em carruagens “non reserved” não precisa de fazer nada; nas outra tem de reservar lugar nas estações.
Muito obrigada!
Acha possível ver o principal de Quioto em 2 dias?
Olá Filipe,
Site muito interessante e útil para quem está a planear viagem! As informações sobre o JR Pass são muito importantes e com uma viagem de 13 dias há que gerir da melhor forma. Estou à procura de passes regionais mas que não sejam apenas de comboio, pois poderá ser em certos casos útil o autocarro ou o metro. Isto para a região que abranja Kyoto. Alguma sugestão?
Obrigada!
Não conheço passes regionais combinados.
Olá. Sobre o Japan Rail Pass eu gostaria de saber se dependendo do tempo do passe (7-14-21 dias), ele é ilimitado dentro do tempo independente do valor do comboio ou tem limite de valor dos trajetos? Por exemplo, se o passe de 21 dias é 503 euros, e no roteiro o custo for superior ao valor do passe, dá para usar ou só dá para planejar trajetos até ao valor do passe?
Dá, claro… é ilimitado. A ideia é mesmo essa, poupar dinheiro com o Japan Rail Pass.